Не получив финансовое обоснование источников покрытия более 100 млрд грн будущих убытков банков из-за принятия закона, комитет будет рекомендовать рассмотреть законопроект к третьем чтении без подобных финансовых расчетов.
"После такого ответа нашему Комитету не остается ничего, как выносить законопроект на суд сессионного зала. Если депутаты поддержали его в двух чтениях, они должны поддержать его и в третий раз", - уверен Сергей Рыбалка.
Как сообщал FinMaidan, депутаты в мае во втором чтении приняли закон о массовой конвертации всех потребительских валютных займов в гривну по курсу на момент выдачи – чаще всего 5,05 грн/$. Окончательное принятие закона зависит от того, как депутаты предложат покрыть будущий убыток банков на сумму более 100 млрд грн (см. "Оскал популизма").
«Но мы так и не получили ответ Кабмина. На наш взгляд, 10 дней для подготовки таких документов было достаточно. Но в правительстве, очевидно, будут затягивать процесс, ссылаясь на норму о 30 днях. По моей информации, только 3 дня назад Кабмин расписал это письмо от нашего комитета на Министерство финансов. Вот почему мы так и не получили ответ в срок», - заявил депутат в своем блоге.
Сергей Рыбалка отправил письмо на имя премьер-министра Арсения Яценюка с просьбой ускорить подготовку ответа Кабмина.
Пленарные заседания Верховная рада планирует проводить с 16 по 19 июня, с 30 июня по 3 июля и с 14 по 17 июля. Потом до начала сентября длятся парламентские "каникулы".
«По инициативе Комитета ВР и профильных общественных организаций, начата серию круглых столов для обсуждения и подготовки законодательных изменений по усилению защиты прав людей в отношениях с финансовыми учреждениями. Одним из результатов этой работы стали два законопроекта, авторами которых являются группа депутатов-членов комитета», - сообщил председатель комитета Сергей Рыбалка.
По его словам, в разработку этих законопроектов внесли значительный вклад общественные организации, и были учтены предложения НБУ, Фонда гарантирования вкладов физических лиц, Нацкомфинуслуг и Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку.
В частности, законопроектом №2455 предлагается определить общие правовые и организационные основы потребительского кредитования в Украине в соответствии с международно-правовыми стандартами в этой сфере, к которым относится, в частности, Директива ЕС 2008/48 о кредитных договорах для потребителей.
Законопроектом №2456 предлагается, в частности, установить ответственность за отказ должностных лиц финансовых учреждений в предоставлении гражданам - потребителям необходимой, доступной, достоверной и своевременной информации о финансовой услуге и бездействие этих должностных лиц относительно приведения недостоверной информации о финансовой услуге в соответствие или повторное предоставление такой информации в течение года.
Согласно сообщению, пакет акций Александра Грановского увеличился с 9,2062% до 73,371%.
В мае 2015-го Национальный банк обвинил Александра Грановского в незаконном контроле над Финбанком Бориса Кауфмана. Регулятор сообщил о применении санкции к новому «собственнику» небольшого одесского Финбанка (56-е место по активам).
НБУ выяснил, что в октябре 2014 года главный собственник банка Борис Кауфман заключил непубличное соглашение о передаче контроля почти над 80% его акций миноритарию Александру Грановскому. Согласие НБУ на «сделку» не было получено.
"Правление Национального банка несет коллегиальную ответственность за деятельность Национального банка в рамках компетенции членов правления. Председатель Национального банка несет ответственность за деятельность Национального банка перед Президентом Украины и Верховной Радой Украины", - говорится в соответствующей поправке.
Предварительно предлагалось прописать, что глава Нацбанка "дополнительно" и "в целом" несет ответственность, однако члены Комитета решили такие нормы убрать.
"На самом деле и председатель ответственный, и заместители ответственные в пределах своей компетенции. Не только глава, но и заместители - члены правления",- сообщил председатель комитета Сергей Рыбалка.
В Нацбанке пояснили, что это предполагает как административную, так и уголовную ответственность.
"Речь идет о политической ответственности. Если будет нарушен закон и доказана его (члена правления, - ред.) вина, то само собой он будет нести и уголовную, и административную",- добавил директор юридического департамента Нацбанка Виктор Новиков.
По материалам РБК-Украина
"В период с октября 2014 года до апреля 2015 года пакет акций банка неоднократно распределялся между мелкими акционерами с целью сокрытия реальных владельцев банка. Так в октябре 2014 года банк сообщил Национальному банку, что его акционерами являются лица, которые не являются владельцами существенного участия, не уточняя информацию об этих лицах. В январе 2015 года банк сообщил Национальному банку, что среди его акционеров есть 30 юридических и 67 физических лиц, а по состоянию на апрель 2015 года общее количество акционеров банка увеличилось до 117 человек", - отмечают в НБУ.
Национальный банк неоднократно обращал внимание банка на то, что его структура собственности не отвечает требованиям прозрачности и требовал раскрытия реальных контролеров банка.
По результатам проведенного Национальным банком расследования было установлено, что в октябре 2014 года между Борисом Кауфманом, бывшим контролером банка, и Александром Грановским, миноритарным акционером банка, было заключено непубличное соглашение, в результате выполнения которого Борис Кауфман передал Александру Грановскому контроль над около 80% акций банка без получения на это согласия Национального банка. Этот факт был подтвержден обеими сторонами сделки в письмах, которые Национальный банк получил в апреле 2015 года.
Таким образом, Александр Грановский нарушил требования частей 1 и 2 статьи 34 Закона Украины "О банках и банковской деятельности", поскольку не сообщил Национальному банку о своем намерении приобрести существенное участие в банке и не подал регулятору необходимый пакет документов для согласования приобретения существенного участия.
Кроме наложения штрафа, Национальный банк обязал Александра Грановского в трехмесячный срок предоставить подконтрольным ему номинальным акционерам банка обязательное к исполнению указание относительно отчуждения акций банка, контроль над которыми был приобретен с нарушением закона, в пользу третьего лица, которая будет отвечать требованиям Национального банка к владельцу существенного участия в банке, или оформить на себя право собственности на эти акции после получения согласования Национального банка.
«Да, это правда, и с этим у меня нет выбора, кроме как покинуть правительство. Сегодня они заблокировали мою электронную почту и сказали моей команде, я не вернусь», - сообщил он Радио Свобода.
По словам господина Боровика, это связано с конфликтом с премьер-министром Арсением Яценюком. Конфликт начался в конце марта во время встречи.
«Я ему сказал, что считаю себя технократом, который должен честно говорить то, что он видит. Мне кажется, ему моя точка зрения не понравилась. Мне кажется, что именно после этого он принял такое решение», - отметил советник министра экономики.
Также, по его мнению, министр экономического развития Айварас Абромавичус устал за него бороться.
Ранее сегодня депутаты от фракции объединения «Самопомощь» заявили, что "первый заместитель министра экономики" Саша Боровик, немецкий юрист, принявший украинское гражданство, два месяца работает в министерстве на волонтерских началах, поскольку решение министра экономики Айварас Абромавичуса о его назначении до сих пор не подписал премьер Арсений Яценюк.
В Кабмине пока не комментируют эту ситуацию.
Полисы "Зеленая карта" с 2009 года реализуются двух видов: вся Европа, Беларусь, Молдова и Россия.
По данным МТСБУ, стоимость "Зеленой карты" в Украине на 15 дней для легковых автомобилей для поездок по Европе с 19 марта снизится до 563 грн (ранее - 629 грн), для автобусов – 2118 грн (ранее - 2363 грн), грузовых автомобилей – 1329 грн (ранее - 1484 грн).
Стоимость "Зеленой карты" на один месяц для легковых автомобилей составит 897 грн (ранее - 1001 грн), автобусов – 2941 грн (ранее - 3283 грн), грузовиков – 1765 грн (ранее - 1484 грн).
Стоимость полугодового и годового полисов "Зеленая карта" для легковых автомобилей с 19 марта составит 3984 грн и 4932 грн, для автобусов – 10296 грн и 19122 грн соответственно, для грузовых автомобилей — 8355 грн и 15768 грн.
Стоимость полисов для поездок в Беларусь, Молдову и Россию для легковых автомобилей на 15 дней с 19 марта составит 410 грн (ранее - 458 грн), на один месяц – 604 грн (ранее - 674 грн), на полгода – 1385 грн (ранее - 1545 грн), на год – 1971 грн (ранее - 2200 грн).
Размеры единых страховых платежей по договорам международного обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств установлены постановлением Кабинета министров №5 от 6 января 2005 года и определены в евро.
"Зеленая карта" - система страховой защиты потерпевших в дорожно-транспортном происшествии независимо от страны их местожительства и страны регистрации транспортного средства. "Зеленая карта" распространяется на территорию 44 стран Европы, Азии и Африки. Согласно решению, принятому на заседании Генеральной ассамблеи Совета Бюро международной системы автострахования "Зеленая карта" в Люксембурге в мае 2004 года, Украина с 1 января 2005 года является полным членом этой системы.
Напомним, последнее изменение тарифов осуществлялось 11 марта 2015 года в сторону снижения почти на 19,8%.
В частности, стоимость "Зеленой карты" в Украине на 15 дней для легковых автомобилей для поездок по Европе с 27 февраля вырастет до 629 грн (ранее - 784 грн), для автобусов – 2363 грн (ранее - 2947 грн), грузовых автомобилей – 1484 грн (ранее - 1850 грн).
Стоимость "Зеленой карты" на один месяц для легковых автомобилей составит 1001 грн (ранее - 1249 грн.), автобусов – 3283 грн (ранее - 4093 грн), грузовиков – 1484 грн (ранее - 2456 грн).
Стоимость полугодового и годового полисов "Зеленая карта" для легковых автомобилей с 11 марта составит 4446 грн и 5504 грн соответственно, для автобусов - 11491 грн и 21341 грн соответственно, для грузовых автомобилей — 9324 грн и 17598 грн.
Стоимость полисов для поездок в Беларусь, Молдову и Россию для легковых автомобилей на 15 дней с 11 марта составит 458 грн (ранее - 571 грн), на один месяц – 674 грн (ранее - 840 грн), на полгода – 1545 грн (ранее - 1927 грн), на год – 2200 грн (ранее - 2744 грн).
Размеры единых страховых платежей по договорам международного обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств установлены постановлением Кабинета министров №5 от 6 января 2005 года и определены в евро.
"Зеленая карта" - система страховой защиты потерпевших в дорожно-транспортном происшествии независимо от страны их местожительства и страны регистрации транспортного средства. "Зеленая карта" распространяется на территорию 44 стран Европы, Азии и Африки.
Напомним, последнее изменение тарифов осуществлялось 27 февраля 2015 года в сторону увеличения на 9%.
Как сообщает МТСБУ, новые тарифы увеличены на 9%.
Стоимость "Зеленой карты" на 15 дней для легковых автомобилей для поездок по Европе с 19 февраля составит 719 грн (ранее — 646 грн), для автобусов — 2,702 тыс. грн (ранее — 2,428 тыс. грн), грузовых автомобилей -1,696 тыс. грн (ранее — 1,524 тыс. грн).
Стоимость "Зеленой карты" на один месяц для легковых автомобилей составит 1,145 тыс. грн (ранее — 1,029 тыс. грн), автобусов — 3,752 тыс. грн (ранее — 3,373 тыс. грн), грузовиков — 2,251 тыс. грн (ранее — 2,024 тыс. грн).
Стоимость полугодичного и годичного полисов "Зеленая карта" для легковых автомобилей с 19 февраля составит 5,082 тыс. грн и 6,291 тыс. грн (ранее — 4,568 тыс. грн и 5,655 тыс. грн соответственно), для автобусов — 13,135 тыс. грн и 24,394 тыс. грн (ранее — 11,807 тыс. грн и 21,927 тыс. грн соответственно), для грузовых автомобилей — 10,658 тыс. грн и 20,115 тыс. грн (ранее — 9,580 тыс. грн и 18,081тыс. грн).
Стоимость полисов для поездок в Беларусь, Молдову и Россию для легковых автомобилей на 15 дней с 19 февраля составит 524 грн (ранее — 471 грн), на один месяц — 770 грн (ранее — 692 грн), на полгода — 1,766 тыс. грн (ранее — 1,588 тыс. грн), на год — 2,515 тыс. грн (ранее — 2,261 тыс. грн).
Последнее изменение тарифов проводилось 19 февраля 2015 года в сторону повышения на 11,3%.
ТОП-новости
