Генеральный директор МТСБУ Наталья Гудыма уходит не в отставку, а в отпуск, ее обязанности пока будет выполнять президент МТСБУ Роман Роменский, а аудиторы Deloitte должны будут оперативно проверить работу бюро за пять месяцев. Страховщики считают такое решение бюро компромиссным для всего рынка.
МТСБУ переживает новые кадровые перестановки. Члены координационного совета решили отстранить от выполнения обязательств Наталью Гудыму, которая только 1 апреля возглавила бюро. Ее обвинили в ненадлежащем выполнении взятых на себя обязательств. Страховщики считают эти претензии необоснованными и упрекают депутатов с руководством Нацкомфинуслуг в давлении на рынок.
Страховая компания, которую называли одной из «семейных» компаний Виктория Януковича, фактически прекратила свою деятельность. МТСБУ не может найти ее по месту регистрации, не отвечают телефоны страховщика и не работает сайт. Участники рынка объясняют сворачивание деятельности СК связью собственников компании с представителями прежней власти.
Рекомендация МТСБУ страховщикам отказаться от минимальных тарифов по ОСАГО с 1 июня текущего года не позволила участникам рынка увеличить объем премий. В бюро утверждают, что большинство страховщиков все же подняли цены на свои услуги на 20-30%, а снижение премий объясняется прекращением работы компаний в Донецкой и Луганской областях.
Моторное (транспортное) страховое бюро нашло способ снизить отчисления страховых компаний. Оно решило привязать размер минимального базового гарантийного взноса в централизованные фонды бюро к курсу евро по состоянию на 5 июля 2012 года. Кроме того, при расчете взноса будут учитываться «связанные» резервы. Такая инициатива избавит небольшие компании от необходимости довносить средства в фонды бюро и позволит им продолжать работу в сегменте ОСАГО.
Президиум МТСБУ утвердил механизм «связывания» страховых резервов по ОСАГО. Меньше всего – 35% от суммы премий – будут хранить на отдельном счете компании, уровень выплат которых соответствует среднерыночным показателям, больше – те, у кого уровень выплат ниже. Участники рынка надеются, что эта мера будет временной, и ее отменят, когда ситуация на рынке стабилизируется.
Депутат Андрей Пинчук призывает Нацкомфинуслуг провести внеплановую проверку всех страховых компаний, которые работают в сегменте ОСАГО. Веским основанием для этого парламентарий считает низкую платежную дисциплину страховщиков. Участники рынка считают требование депутата превышением его полномочий.
К концу этого года ряд страховых компаний вынуждены будут покинуть рынок ОСАГО. Из-за девальвации гривны размер взносов в фонды МТСБУ вырос почти на 50%, а к 5 ноября он вырастет еще больше. Дополнительные 5 млн грн смогут довнести не все мелкие компании, ведь рынок стагнирует: премии по ОСАГО снижаются, а выплаты растут.
В 2013 году Моторное (транспортное) страховое бюро Украины (МТСБУ) выплатило 31,1 млн грн регламентных выплат из Фонда защиты потерпевших. Из фонда выплачиваются возмещения пострадавшим в ДТП, виновниками которых являются незастрахованные водители или неустановленные транспортные средства, а также льготные категории автовладельцев (ветераны ВОВ, пенсионеры, инвалиды).
Всего было урегулировано 2131 страховое событие, еще в 733 страховых случаях потерпевшим было отказано в регламентной выплате. Для сравнения, в 2012 году выплату из фонда получили 2456 пострадавших, отказано в 553 случаях. «Анализ возмещений за 2011-2013 годы показал, что средний размер выплаты на 40% выше, чем средняя выплата по ОСАГО, в то же время расходы на урегулирование выше на 50%», - рассказала генеральный директор МТСБУ Наталья Гудыма. Согласно подсчетам, средний размер выплаты в прошлом году составил 14,6 тыс. грн, в то время как страховщики платили в среднем 9 тыс. грн.
Одна из причин завышенных выплат - определение размера ущерба без применения принципа "замещения". «В расчетах указывается цена на запасные части официального дилера, а не из альтернативных источников», - объясняет Наталья Гудыма. Кроме того, стоимость услуг аварийных комиссаров зависела от размера ущерба, что стимулировало его завышать выплату, чтобы получить большее вознаграждение за работу. Кроме того, ремонт транспортных средств проводился только на четырех определенных СТО.
Эксперты МТСБУ предлагают установить поуровневый контроль над основными показателями регламентных выплат: средний размер, расходы, регрессные требования. Также необходимо отказаться от практики предложения потерпевшему осуществить регламентную выплату на счет аккредитованного СТО. Пострадавшему будет предлагаться выплата на руки, что позволит уменьшить суммы на размер НДС. «Наша задача, чтобы размер регламентных выплат соответствовал рыночным значениям», - сказала Наталья Гудыма.
Виктория Руденко
Нацкомфинуслуг начала выводить с рынка проблемные компании. Вчера временная администрация была введена в страховую компанию «Гарантия». Участники рынка отмечают, что решение принято слишком поздно – проблемы у компании начались больше года назад, поэтому восстановить ее платежеспособность маловероятно.
ТОП-новости
