«Автогражданка» ушла в отказ

«Автогражданка» ушла в отказ

Страховые компании стали хуже платить по договорам ОСАГО. Участники рынка объясняют такую динамику тем, что военные действия на востоке Украины мешают потерпевшим вовремя и в полном объеме предоставить документы, подтверждающие наступление страхового случая. Они предупреждают, что до конца лета ситуация еще больше ухудшилась.

В июне количество отказов страховщиков в выплате возмещений выросло. Это свидетельствует из ежемесячных данных Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ). Например, если по итогам января-мая соотношение количества отказов к урегулированным страховым событиям составляло 7,93%, то в июне этот показатель превысил 20%, составив по итогам шести месяцев 10%.

Больше всего отказов в июне было у компаний, к работе которых у МТСБУ уже давно были замечания. Среди них, например, СК «Оранта», где с ноября прошлого года работает временная администрация, «Эталон», где бюро рекомендовало Нацкомфинуслуг провести проверку, «Страховой капитал», которому МТСБУ приостановило выдачу бланков полисов. Уровень отказа выше среднего по рынку зафиксирован, например, у СК «Глобус» и «Нова».

На поле боя

Главная причина роста количества отказов – проведение АТО на востоке страны. Единой позиции, как классифицировать события, происходящие на территориях, где ведутся военные действия, у участников рынка и регулятора нет. С одной стороны, в зоне АТО случаются классические ДТП, которые должны покрываться договорами ОСАГО. Но с другой, далеко не всегда застрахованному удается вовремя и в полном объеме подать необходимый пакет документов. Страховые компании уже пошли на ряд уступок, чтобы потерпевшие, которые имеют право на возмещение, смогли его получитью.

К тому же страховщики стали более внимательно относиться к заявлениям потерпевших. «Из-за девальвации гривны средняя сумма возмещения выросла, поэтому компании более ответственно анализируют документы, которые предоставляют потерпевшие, и более взвешенно подходят к принятию решения о выплате», – отмечает предправления СК «Глобус» Владимир Ганчак. По словам эксперта, в последнее время участились случаи страхового мошенничества. «Отчасти это связано с тем, что ужесточились санкции по отношению к неплатежеспособным компаниям и компаниям, которые строили деятельность по принципу пирамиды. Потерпевшие пытаются получить выплату по поддельным полисам или полисам, которые числятся утерянными. Их доля составляет примерно 10-15%. Страховщикам нужно быть очень внимательными», – считает Владимир Ганчак.

Впрочем, некоторые страховщики считают рост количества отказов техническим явлением. В финансовой службе СК «Нова» объясняют это подготовкой квартальной отчетности. «Снятие резервов заявленных убытков в базе МТСБУ оформляется как отказ. У нас было техническое закрытие дел, которые числятся в базе как заявленные, но по ним прошел срок исковой давности, а потерпевшие не предоставили всех необходимых документов для принятия решения о выплате», – заявили в компании.

Несовершенство методики

Участники рынка считают, что данные МТСБУ не совсем точно отражают ситуацию на рынке. Причина в несовершенстве методики бюро. «Мы, например, подаем бюро информацию обо всех событиях, которую получаем от потерпевших. Если впоследствии оказывается, что такое событие не является страховым случаем, у нас оно будет фигурировать как отказ. Это мировая практика. В Украине же некоторые участники рынка подают информацию о заявленных страховых событиях уже после того, как потерпевший подал весь пакет документов и событие признано страховым», – рассказал президент Украинской федерации страхования Андрей Перетяжко. «Мы регистрируем только те страховые события, по которым нам уже поступили письменные заявления от потерпевших», – сказал Владимир Ганчак.

В ближайшие месяцы ситуация продолжит ухудшаться. Активные военные действия на востоке начались только в июне, поэтому в июле в страховые компании продолжат поступать заявления, которые не были поданы вовремя. «Пока сложно сказать, каким будет рост, ведь из зоны, где ведутся военные действия, многие выехали, и личным транспортом даже те, кто остался, старались не пользоваться. Намного хуже ситуация по договорам КАСКО и имущественного страхования», – рассказал предправления одной из СК с иностранным капиталом.

Підписатися на розсилку Фінклубу

 

Присоединяйтесь