Участники лизингового рынка займутся развитием медицины и IT

Участники лизингового рынка займутся развитием медицины и IT

Высокая конкуренция в сегменте лизинга транспортных средств вынуждает игроков этого рынка искать новые перспективные направления в Украине

Украинский рынок лизинга очень похож на рынки лизинга в других странах Европы. «В Европе около 70% составляет лизинг транспортных средств. В Украине 68% у транспорта. Это обычная европейская динамика. Например, в США преобладает лизинг оборудования, а в Японии свыше 30% – лизинг серверов и телекоммуникационного оборудования», – рассказал руководитель направления развития небанковских финансовых учреждений проекта USAID «Трансформация финансового сектора» Иван Вишневский в ходе круглого стола «Финансовый лизинг в Украине: текущее состояние и перспективы развития», организованного «Финансовым клубом».

Теперь участники украинского рынка обратили внимание на другие сегменты рынка. «Происходит расширение палитры финансового лизинга в сторону не только транспорта, который был в последние пять лет, но и на такой важный сектор экономики, как сельское хозяйство», – заявил член Нацкомфинуслуг Александр Залетов.

По его словам, в лизинговом портфеле рынка, кроме транспорта, заметные доли уже занимает сельское хозяйство, строительство, добывающая промышленность, металлургия и сфера услуг.

«Это основные направления работы финансового лизинга. Нас радует, что активизируется развитие финансового лизинга в такой сфере, как медицинская отрасль. Частные, государственные и ведомственные клиники сегодня активно начинают сотрудничать с лизинговыми компаниями», – заявил Александр Залетов.

Банкиры подтверждают свой интерес к новым сегментам. «В этом году планируем сделать больший акцент на медицину, учитывая начавшуюся реформу. Смотрим на альтернативную энергетику, на все, что касается «эко», потому что банк готов финансировать все экопроекты», – отметил начальник управления финансового лизинга департамента МСБ Укргазбанка Максим Зинченко.

Новые игроки рынка уже даже не пытаются заходить в самый конкурентный сегмент коммерческого и индивидуального транспорта, а стараются развивать несколько узких сегментов одновременно. «Украинский рынок – это в основном «колесный лизинг». Мы решили, что будет неправильно идти в этом направлении и пробивать для банка двери в стене. Мы определили свои направления: это железнодорожные вагоны, потому что на этом рынке сильный спрос, это грузовые автомобили – не слишком развитой рынок – и, безусловно, это альтернативная энергетика, медицина и IT-отрасль. Мы планируем развивать эти направления», – заявил начальник управления финансового лизинга ПУМБ Владимир Руденко.

Для развития IT-лизинга участники рынка даже привлекают иностранных консультантов. «У нас уникальная ситуация, когда Украина входит в топ-5 стран мира по IT-поддержке, но лизинга IT у нас нет. Именно для этого в прошлом году мы приглашали специалистов по вендерному финансированию из Европы, которые реализовали похожие программы, поскольку это оборудование является достаточно специфическим, оно требует, возможно, договоренностей с производителей по обратному выкупу», – заявил Иван Вишневский.

Подписывайтесь на новости FinClub в TelegramViberTwitter и Facebook.