Відповідне рішення підтримали сьогодні депутати Київради, повідомляє КМДА.

Столиця у 2021 році здійснить місцеве зовнішнє запозичення до спеціального фонду міського бюджету (бюджету розвитку) у формі укладення кредитного договору із ЄІБ.

Залучені кошти спрямують на придбання міського електричного транспорту для комунальних підприємств «Київський метрополітен» та «Київпастранс».

«Зокрема, заплановано запозичити зовнішній кредит у сумі до 100 млн євро. Ці кошти підуть на придбання тролейбусів великої та особливо великої місткості, а саме: 65 тролейбусів довжиною понад 11,9 метра та 72 – довжиною понад 18,5 метра. Це буде транспорт низькопідлоговий, пристосований для всіх пасажирів, зокрема, осіб із інвалідністю. Також придбаємо 50 нових вагонів метрополітену з асинхронним тяговим приводом вартістю до 50 млн євро для Святошинсько-Броварської лінії підземки», - зазначив перший заступник голови КМДА Микола Поворозник.

За його словами, термін запозичення складає до 15 років, включаючи пільговий період 3 роки. Гранична відсоткова ставка за користування кредитними коштами – 1,85% річних у євро.

1 грудня «Київпастранс» оголосив тендер на придбання 137 низькопідлогових тролейбусів із можливістю автономного ходу до 20 км майже за 1,62 млрд грн.

Також до початку 2023 року Київ має отримати 20 трисекційних трамваїв, замовлених у ТОВ «Татра-Юг» за 24,6 млн євро з фінансуванням ЄІБ у межах проєкту «Міський громадський транспорт України».

Ще в лютому ЄБРР та «Київський метрополітен» підписали кредитну угоду на 50 млн євро для придбання 50 нових вагонів метро.

ЄІБ інвестував в Україну вже понад 7 млрд євро, з яких мільярд – торік. Найбільшу частину вкладених коштів складає загалом транспорт, а також 1,1 млрд євро – за енергетичними проєктами; 2 млрд євро націлені на розвиток малих та середніх підприємств через комерційні банки в Україні; близько 500 млн євро – співпраця у сфері промисловості.

Портфель ЄІБ у держсекторі становить 25 проєктів обсягом понад 5 млрд євро.