Така пропозиція міститься в 11-му пакеті санкцій, який розглядає ЄС і який буде спрямований насамперед на закриття лазівок, за допомогою яких росії вдається обходити санкції, пише Bloomberg з посиланням на документи Єврокомісії.

Захід у європейські порти пропонується заборонити, зокрема, танкерам, які будуть викриті або підозрюватимуться у навантаженні російської нафти з одного судна на інше.

Зазвичай це робиться з метою приховати походження або змішати з іншими сортами. Популярні місця для таких операцій, які набули особливого поширення після введення в грудні ембарго на постачання російської нафти до ЄС – біля берегів Сеути, іспанського анклаву в Північній Африці та грецького міста Каламата.

Згідно з оцінкою Міжнародного енергетичного агентства, середньозважена ціна російської нафти, що йде на експорт, перевищила у квітні встановлену Євросоюзом і «великою сімкою» стелю $60 за барель. А сорт ESPO, який відправляється в основному до Китаю, останніми тижнями продається на Далекому Сході по $74 за барель.

ЄС та «Велика сімка» також пропонують запровадити санкції проти російського тіньового флоту, танкери якого використовують маніпуляції з транспондерами, вимикаючи їх у морі або не передаючи інформацію про порт призначення. За даними Bloomberg, таким чином із російських портів експортується приблизно третина нафти.

Нагадаємо, у Євросоюзі розглядається пропозиція щодо запровадження санкції щодо китайських компаній, які продають росії обладнання, що може бути використане військово-промисловим комплексом росії.