Про це повідомив віцепрем'єр-міністр із відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.

За лот із перевантаження мінеральних добрив змагалися п'ять учасників, і в результаті конкуренції вартість зросла зі стартових 197 грн до 220 грн за тонну.

За словами Кулеби, порт надасть послуги з перевантаження 50 тис. тонн вантажів до 30 вересня 2026 року.

"Це практичний доказ того, що державні активи можуть працювати за сучасними правилами – з рівним доступом, відкритою конкуренцією та максимальною підзвітністю. Прозорість у портовій галузі – це про довіру бізнесу, ефективне використання державного майна та додаткові можливості для розвитку логістики й економіки", – зазначив Кулеба.

Він підкреслив, що перший успішний кейс Чорноморського порту створює основу для масштабування таких механізмів на всю морську галузь.

Раніше в березні конкурсна комісія закінчила прийом заявок на концесію першого та контейнерного терміналів у морському торговельному порту "Чорноморськ".

Як повідомлялося, державне підприємство "Чорноморський морський торговельний порт" уперше виставило на онлайн-аукціон у системі "Prozorro.Продажі" послуги з перевантаження мінеральних добрив. Торги проводяться в межах пілотного проєкту, що впроваджує відкритий доступ до портових потужностей: причалів, складів та супутніх сервісів.

Раніше в Стамбулі (Туреччина) відбулася презентація проєкту публічно-приватного партнерства для Першого та Контейнерного терміналів морського порту "Чорноморськ", яку провели для міжнародних компаній, зацікавлених у участі в конкурсі.

До того конкурсна комісія, відповідальна за визначення інвестора для проєкту публічно-приватного партнерства щодо терміналів порту Чорноморськ, схвалила зміни до Інструкції для претендентів та Переліку моніторингових заходів. Оновлену редакцію Інструкції для претендентів, Перелік моніторингових заходів, а також опис внесених змін оприлюднено на офіційному сайті Міністерства розвитку громад і територій.