У результаті загальна кількість суден "тіньового флоту" РФ, що перебувають під санкціями Євросоюзу, зросла майже до 600, повідомляється у пресрелізі на сайті Ради ЄС.

"Сьогодні Рада запровадила обмежувальні заходи щодо ще 41 судна, які входять до складу російського "тіньового флоту" нафтових танкерів і сприяють отриманню енергетичних доходів Росією", ‒ йдеться у повідомленні Євроради.

Таким чином, ці танкери внесені до переліку суден, на які поширюється заборона на доступ до європейських портів та заборона на надання широкого спектру послуг, пов'язаних з морськими перевезеннями.

"Цей крок спрямований на танкери з країн, що не входять до ЄС, але є частиною тіньового флоту Путіна та обходять механізм обмеження цін на нафту або підтримують енергетичний сектор Росії, або на судна, які відповідають за транспортування військової техніки для Росії або беруть участь у транспортуванні краденого українського зерна та культурних цінностей з України", ‒ підкреслили у Раді ЄС.

Як повідомлялося, біля східного узбережжя Китаю збільшилася кількість танкерів із російською нафтою марки Urals після того, як Індія ‒ найбільший покупець цього сорту ‒ скоротила закупівлі на тлі західних санкцій.

Станом на 17 грудня в Жовтому морі простоювали щонайменше п’ять суден із загальним вантажем близько 3,4 млн барелів нафти. Це вдвічі більше, ніж тижнем раніше, і найвищий показник для цього сорту в регіоні за понад п’ять років.

На початку грудня стало відомо, що чотири з семи найбільших нафтопереробних компаній Індії продовжують активно закуповувати російську нафту завдяки значним знижкам. Водночас імпортери намагаються переорієнтовуватися на постачальників сировини, які не перебувають під санкціями.