На найближчі роки заплановано понад 8 млрд грн капітальних інвестицій у інфраструктуру морських портів України.
Німецькі порти вимагають фінансування з оборонного бюджету країни, оскільки у разі війни вони, за їх словами, перебуватимуть на "першій лінії атаки".
Страхові компанії повідомили фрахтувальникам суден, які працюють у чорноморських портах росії, про збільшення додаткових платежів, відомих як «премії за ризик роботи в зоні воєнного конфлікту».
Євросоюз планує заборонити заходити у свої порти суднам, які намагаються обходити західні санкції, перевищуючи стелю цін для російської нафти.
Болгарія з 8 квітня вводить заборону на заходи суден, сертифікованих російським морським реєстром судноплавства, в морські та річкові порти країни.
Сукупні економічні вигоди від розблокування портів становитимуть $5,5 млрд, за оптимістичними очікуваннями, або 4,5% – за песимістичним прогнозом ВВП від НБУ на 2022 рік.
Синдикати Лондонського Lloyd's підписали перші договори про страхування суден, що перевозитимуть українське зерно після розблокування портів.
У Стамбулі 22 липня відбулося підписання угоди про розблокування українських портів для вивезення зерна. Це дозволить збільшити експорт на $1 млрд щомісяця.
Релізи
ТОП-новини
