«На тлі зростання ринку продажів легкових авто фіксується збільшення і частки клієнтів, які віддають перевагу придбанню авто в кредит, що сягає вже 16%», – повідомив заступник голови правління Ощадбанку Антон Тютюн.

Відродження попиту на бюджетні автомобілі поки що не відбулося – українці продовжують брати кредити переважно на автомобілі середнього та преміального цінового сегмента.

«Спостерігається попит на авто середнього цінового сегмента, а також зростає інтерес клієнтів до преміального сегмента», – каже щорічному рейтингу «25 провідних банків України» заступник голови правління Укргазбанку Олександр Щербаха.

«Бюджетних нових авто на ринку дуже мало. Найчастіше вартість нових автомобілів стартує від $20-25 тис., тому клієнти використовують кредит для середнього та преміального сегментів», – пояснює директор департаменту продажів через альтернативні канали та партнерів Креді Агріколь Банку Роман Буніч.

На його думку, для збільшення обсягів кредитування більш дешевих автомобілів банки будуть розвивати кредити на купівлю вживаного транспорту. «Дедалі більше дилерів пропонують майданчики вживаних автомобілів. Банки підхоплюють цю тенденцію», – констатує Роман Буніч.

Зараз в Україні переважає ринок, орієнтований на ціни, – price driven market. «Тобто якщо гарна ціна, автомобіль купують, – каже Роман Буніч. – Десь 70% ринку – це SUV-моделі (спортивно-утилітарний автомобіль). Ринок рухається в бік SUV, компактних кросоверів і загалом кросоверів. Седани не популярні зараз».

Згідно дослідження «25 провідних банків України», п’ять найбільш активних у цьому сегменті банків пропонували автокредити під середню ефективну ставку в 29% річних. Банки готові кредитувати на 5-7 років навіть під непідтверджені доходи. У позичальників просили початковий внесок від 20%, хоча окремі банки вимагали 30%, а банк «Глобус» узагалі знизив його до 10%.