Збільшення з вересня прожиткового мінімуму на 13% автоматично призведе до підвищення лімітів компенсацій, які страхові компанії виплачують за шкоду, завдану життю та здоров'ю потерпілих у ДТП. Мінімальний розмір страхового відшкодування прив'язаний до розміру мінімальної заробітної плати, яка збільшиться на 160 грн.

У страхових компаніях вже підрахували, що мінімальне відшкодування на лікування зросте з 406 грн до 459,33 грн, а максимальне – з 4,87 тис. грн до 5,51 тис. грн. Якщо ДТП спричинила смерть потерпілого, то родичі зможуть розраховувати мінімум на 25,04 тис. грн (раніше – 23,12 тис. грн), а максимум – на 82,68 тис. грн (раніше – 73,08 тис. грн).

 

Здоров'я не цінують

На загальний розмір виплат по життю та здоров'ю потерпілих нинішнє підвищення мінімальної зарплати суттєво не вплине: реальні суми компенсацій усе ще низькі. Розмір середньої виплати на ринку становить 13,25 тис. грн. «Частка виплат по життю і здоров'ю залишається дуже низькою, за сім місяців 2015 року в структурі виплат нашої компанії цей показник склав 1,6%», – говорить начальник управління андеррайтингу СК «ІНГО Україна» Ольга Погоріла. «Показник виплат по життю та здоров'ю останніми роками залишається стабільним і становить 2-2,5% від загальної кількості виплат з ОСЦПВ», – зазначає директор департаменту врегулювання збитків СК «Альфа Страхування» Олександр Ваховський.

У «PZU Україна» підрахували, що за шість місяців поточного року сума виплат по життю та здоров'ю на ринку склала 16,6 млн грн – 3,05% від загальної суми виплат. У 2014 році цей рівень був трохи вище – 3,21% (32,57 млн грн). «Показники виплат у нас в компанії склали 3,06% і 3% відповідно. Зменшення питомої ваги виплат на ринку пов'язане зі зростанням курсу долара. Девальвація суттєво вплинула на вартість відновлювального ремонту автомобіля, тоді як розмір мінімальної заробітної плати не змінювався», – пояснює менеджер управління автотранспортного страхування СК «PZU Україна» Павло Корсун.

Дефіцит знань

За січень-червень в страхові компанії надійшло всього 1678 заяв на відшкодування за збитком, заподіяним життю та здоров'ю потерпілих. Це 3,8% усіх заявлених страхових випадків. За даними ДАІ, у цей період в Україні сталося 9808 ДТП, де були постраждалі (16,4% від загальної кількості пригод). В результаті аварій 1579 осіб загинули, 12 111 – отримали травми. «Багато потерпілих просто не знають, що страхову суму можна стягнути зі страхової компанії», – пояснює голова комісії зі страхування Українського товариства фінансових аналітиків В'ячеслав Черняховський.

«Частина автовласників мала негативний досвід страхування в недобросовісних компаніях. Як наслідок – відсутність віри в те, що їм дійсно компенсують витрати за шкоду, заподіяну їхньому життю і здоров'ю в результаті ДТП. Виправити ситуацію можна за рахунок проведення страховиками роз'яснювальної роботи вже під час звернення клієнта телефоном з місця аварії. Асистуюча компанія може повідомляти клієнту-винуватцю, що ОСЦПВ передбачені мінімальні виплати за шкоду життю і здоров'ю, і тому, якщо в інциденті є постраждалі, для отримання виплати вони повинні звернутися до страховика із заявою на виплату і підтвердити факт нанесення шкоди», – розповідає Павло Корсун.

Лікування не піддається розрахунку

Навіть ті потерпілі, які звертаються за відшкодуванням, найчастіше можуть розраховувати лише на мінімальні суми. «Зараз у нас безкоштовна медицина, тому лікування людей після ДТП не супроводжується фіскальними чеками за послуги лікарень або лікарів. Страховики в основному платять за чеками за ліки або поховання. Щоб зросли виплати по життю і здоров'ю, необхідна реформа медицини, яка визначатиме вартість медичної послуги», – пояснює голова правління СК «Саламандра-Україна» Роман Маленко.