Про це розповіли учасники круглого столу «Чи отримає ринок лізингу друге дихання після введення в дію нового профільного закону», проведеного «Фінансовим клубом».

«Лізинг нарешті пішов вгору. Йде значний приріст на цьому ринку, і це не може нас не тішити, – сказала заступниця начальника управління продуктів та продажів малого та середнього бізнесу департаменту МСБ банку «Глобус» Катерина Івасішина. – Серед об’єктів лізингу на першому місці залишається транспорт – легковий та будівельний. Цього року ми можемо відзначити будівництво доріг, багато будівництва житла, муніципальних будівель, комерційних. Сильні позиції займає сільськогосподарське обладнання. Цей попит нас тішить».

Банкіри бачать підйом за декількома напрямками одночасно. «Ми зараз потужно продаємо в напрямку дорожнього будівництва. Бачимо підйом залізничного напрямку, тому плануємо його розвивати. Дивимося на агро і плануємо в нього заходити. Ми також бачимо перспективи в напрямку комунальних підприємств і ОТГ», – каже начальник управління фінансового лізингу ПУМБ Володимир Руденко.

За його словами, на останньому напрямку уряд створив переваги державним банкам. «Постанова Кабміну дає пільги для державних банків з приводу компенсації авансового внеску комунальних підприємств і ОТГ, чого не маємо ми. І це нам дуже заважає в розвитку цього напрямку, хоча ми бачимо в цьому велику перспективу і головне – потребу цих підприємств в нашій підтримці», – розповів Володимир Руденко.

За його словами, ПУМБ сконцентрується в майбутньому на декількох напрямках. «Наше бачення – це малий бізнес, дорожнє будівництво, зовнішні угоди, агро і, можливо, медицина», – зазначив він.

Серед перспективних він також зазначив лізинг обладнання та водного транспорту. «Працюючи в банку, побачив дуже великий попит на обладнання. І якщо лізингові компанії дуже обережно ставляться до лізингу обладнання, то банки – більш серйозно, тому що розглядають клієнта не виключно з точки зору ліквідності обладнання, а перспектив розвитку клієнта. Ми в цьому кварталі 189 млн грн направили на фінансування лізингу обладнання», – сказав банкір.

Ще один перспективний напрямок – лізинг для фізосіб. «Частка фізосіб серед користувачів лізингу низька, особливо в сегменті транспорту, який є ключовим в лізингу. Є певне зростання у фізосіб лізингу нерухомості, який реалізується через державні програми», – розповів начальник управління нагляду за фінансовими компаніями департаменту нагляду за ринком небанківських фінансових послуг НБУ Олександр Залєтов.

За словами Володимира Руденка, на сьогодні лізинг фізосіб складає близько 7%. «Але щоб ми вийшли на більші показники фінлізингу з фізособами, потрібні більш радикальні кроки, в тому числі й відповідні програми підтримки з боку держави чи муніципальних органів влади. Щоб була певна роз’яснювальна робота, певна довіра громадян до таких продуктів, щоб вони більш активно використовували фінлізинг в своїй роботі чи життєдіяльності», – підкреслив Олександр Залєтов.

Поки ринок лізингу юросіб буде швидко зростати, банки не будуть звертати серйозної уваги на лізинг для фізосіб. «Коли ринок зростає щороку на 40-50%, і він зростає в зрозумілому для тебе сегменті юросіб, немає сенсу витрачати свій ресурс на масовий лізинг для фізосіб. Мої очікування: це буде максимум через рік, бо ринок вже до цього готовий», – розповіла заступниця голови правління з корпоративного бізнесу Банку Кредит Дніпро Тетяна Поплавська.