Верховний суд дозволив потерпілим в ДТП стягувати грошову компенсацію з винуватця аварії, навіть якщо він має поліс ОСЦПВ і «посилає» потерпілого в страхову компанію. Учасники ринку вважають, що Верховний суд підриває основи «автоцивілки», які передбачають заборону подавати позови до застрахованого винуватця ДТП, якщо розмір виплати менше за ліміт з ОСЦПВ. Але при цьому страховики визнають, що судовий прецедент може підштовхнути автовласників до більш усвідомленого вибору страховика.
Громадська рада при НБУ почала обговорювати ідею створення в Україні національної компанії зі страхування життя. Такий страховик залучатиме кошти населення під 4% і через НБУ направлятиме їх на кредитування забудовників під 5%. Але держава на це не піде: регулятор фінансового ринку проти, а НБУ активно відмовляється від усіх «бізнесів».
Регулятор фінансового ринку пропонує дозволити Ядерному страховому пулу не платити податок під час перестрахування ризиків компанії «Енергоатом». Ця ініціатива може знизити якість перестрахування: у гонитві за дешевшими тарифами пул може віддати ризики компаніям з низьким рейтингом або взагалі без нього.
Лайфовим страховим компаніям належить зафіксувати збитки від списання частини зовнішнього держборгу України. До кризи інвестиції в єврооблігації дозволяли захеджувати валютні ризики страховиків, але, на їхнє щастя, вони купили бондів лише на 200 млн грн.
Вимоги до резервів страхових компаній стануть жорсткішими. Нацкомфінпослуг пропонує враховувати в резервах в повному обсязі кошти тільки в держбанках, «дочках» міжнародних груп, а вкладення в банки з низьким рейтингом враховуватимуться зі «знижкою». Страховики підтримують ініціативу, але визнають, що лише підвищення вимог до якості резервів і активів уже замало, необхідно стежити за їхньою якістю частіше, ніж раз на квартал.
Релізи
ТОП-новости
