Пілотний проект з прямого врегулювання з ОСЦПВ не виправдав очікування учасників ринку. Частка страховиків – учасників проекту перевищує 50% ринку, але лише 13% страхових випадків їхніх клієнтів врегульовуються за новою схемою. Щоб поширити нові правила на весь ринок, треба змінювати законодавство або йти на поступки іншим страховикам.
Страхові компанії отримали від регулятора «листи щастя». Нацкомфінпослуг має намір застосувати до них санкції за невнесення протягом двох днів інформації про продані поліси ОСЦПВ до центральної бази даних. Учасники ринку вважають звинувачення необґрунтованими.
Страховики платять дедалі більше за страховими випадками ДТП. У I кварталі через погіршення ситуації з аварійністю на дорогах та подорожчання ремонту автомобілів страховики заплатили постраждалим на 37% більше. При цьому їхні премії виросли всього на 1,7%. Це призведе до фінансових проблем у компаній, які «платять з коліс». FinClub виявив компанії з зони ризику.
Страховики можуть знову підвищити вартість «автоцивілки». Такі рекомендації їм дає об'єднання учасників ринку – МТСБУ. І хоча страхові компанії збережуть право дешево продавати страховку, вони визнають, що ОСЦПВ усе ж дорожчатиме.
Ринок «автоцивілки» знову зростає: збільшується як обсяг залучених премій, так і виплат потерпілим. Однак невирішених проблем ще багато – МТСБУ назвало компанії, які платять довше інших, і без законодавчих змін вирішити їх буде непросто.
Запуск прямого врегулювання страхових випадків із «автоцивілки» відкладається щонайменше на місяць. Усі чекають дозволу Антимонопольного комітету. Але навіть після цього новацією скористаються не всі застраховані: до проекту долучилася лише чверть страховиків.
Релізи
ТОП-новости
