Пілотний проект з прямого врегулювання з ОСЦПВ не виправдав очікування учасників ринку. Частка страховиків – учасників проекту перевищує 50% ринку, але лише 13% страхових випадків їхніх клієнтів врегульовуються за новою схемою. Щоб поширити нові правила на весь ринок, треба змінювати законодавство або йти на поступки іншим страховикам.
Кількість учасників системи прямого врегулювання ОСЦПВ може вирости – ще шість страховиків цікавилися умовами приєднання до проекту. «Засновники» прямого врегулювання визнають, що їхня прогресивна система виплат має чимало недоліків, а щоб у системі не накопичувалися проблеми, до неї повинні приєднуватися тільки надійні компанії.
Антимонопольний комітет дозволив страховим компаніям запустити пілотний проект з прямого врегулювання страхових випадків ОСЦПВ. Вже за місяць в ньому очікується участь близько двох десятків страховиків. Нововведенням, ймовірно, скористаються не більше третини потерпілих, але вони зможуть вибрати компанію з найбільшими виплатами.
Запуск прямого врегулювання страхових випадків із «автоцивілки» відкладається щонайменше на місяць. Усі чекають дозволу Антимонопольного комітету. Але навіть після цього новацією скористаються не всі застраховані: до проекту долучилася лише чверть страховиків.
Потерпілі в ДТП вже навесні 2016 року зможуть отримати страхове відшкодування в тій самій страховій компанії, де вони придбали страховий поліс «автоцивілки». У пілотному проекті прямого врегулювання візьмуть участь 15 страховиків, що займають понад половину ринку ОСЦПВ. Якщо до проекту приєднаються інші страховики, це дозволить впровадити пряме врегулювання на усьому ринку, навіть не чекаючи зміни законодавства.
Релізи
ТОП-новости
