«Автоцивілка» прискорює ціни

«Автоцивілка» прискорює ціни

Страховики готують автовласникам сюрприз – подорожчання ОСЦПВ. Учасники ринку автострахування хочуть, щоб компанії, які часто й щедро платять потерпілим в ДТП, могли продавати своїм клієнтам більш дорогу страховку. Але в ідеалі страхові тарифи має визначати ринок.

ОСЦПВ поїде по-новому

ОСЦПВ поїде по-новому

Депутати зацікавилися ринком «автоцивілки» і обіцяють нові правила, які посилять захист фінансових прав потерпілих в ДТП: франшизу буде скасовано, а виплати зростуть. Щоправда, платити за оновлене страхування доведеться вдвічі більше, ніж зараз.

Автострахування навчили інтернету

Автострахування навчили інтернету

Від сьогодні автовласники можуть придбати електронний поліс ОСЦПВ. Щоправда, поки лише десять страховиків готові до продажу через інтернет. Решта компаній по-старому оформлятимуть поліси на паперових бланках. Ризиком є то, що ніхто не знає, чи буде поліція визнавати за страховий поліс «файл» з вашої електронної пошти.

Страховий «світлофор» загориться червоним

Страховий «світлофор» загориться червоним

Страховики стали більше й швидше платити за «автоцивілкою»: виплати за дев'ять місяців збільшилися відразу на 40%. Однак це не ознака щедрості страхових компаній, а наслідок подорожчання ремонту автомобілів і збільшення кількості ДТП. Накопичені на ринку проблеми змушують страхові компанії посилювати власні правила роботи.

«Автоцивілка» об'їжджає виплати

«Автоцивілка» об'їжджає виплати

Пілотний проект з прямого врегулювання з ОСЦПВ не виправдав очікування учасників ринку. Частка страховиків – учасників проекту перевищує 50% ринку, але лише 13% страхових випадків їхніх клієнтів врегульовуються за новою схемою. Щоб поширити нові правила на весь ринок, треба змінювати законодавство або йти на поступки іншим страховикам.

ОСЦПВ захоплюється прямим врегулюванням

ОСЦПВ захоплюється прямим врегулюванням

Кількість учасників системи прямого врегулювання ОСЦПВ може вирости – ще шість страховиків цікавилися умовами приєднання до проекту. «Засновники» прямого врегулювання визнають, що їхня прогресивна система виплат має чимало недоліків, а щоб у системі не накопичувалися проблеми, до неї повинні приєднуватися тільки надійні компанії.

«Автоцивілка» заїде в Інтернет

«Автоцивілка» заїде в Інтернет

Україна почала впровадження електронних полісів ОСЦПВ. Купівля «автоцивілки» через Інтернет покликана витіснити застарілий спосіб торгівлі полісами страховими агентами на узбіччі жвавих трас. Але станеться це не раніше, ніж наприкінці 2017 року, коли страховики отримають інструмент легального інтернет-продажу полісів ОСЦПВ. Відмова від паперових договорів страхування просувається під егідою боротьби з шахрайством.
ОСЦПВ їде швидше

ОСЦПВ їде швидше

У сегменті «автоцивілки» триває зростання як премій, так і виплат потерпілим. При цьому ринок в середньому став навіть швидше платити після ДТП, ніж кварталом раніше. Але ці позитивні новини псує те, що на ринку залишаються компанії, ситуація в яких стає гірше.

Страховики виїжджають на пряму дорогу

Страховики виїжджають на пряму дорогу

Антимонопольний комітет дозволив страховим компаніям запустити пілотний проект з прямого врегулювання страхових випадків ОСЦПВ. Вже за місяць в ньому очікується участь близько двох десятків страховиків. Нововведенням, ймовірно, скористаються не більше третини потерпілих, але вони зможуть вибрати компанію з найбільшими виплатами.

Страховики влаштують природний відбір

Страховики влаштують природний відбір

Керівництво МТСБУ пропонує встановити жорсткі критерії до страхових компаній, які захочуть увійти до президії бюро. До керівного органу, зокрема, не допустять компанії з невеликою часткою ОСЦПВ і сумнівними акціонерами. Щоправда, такі пропозиції суперечать статуту бюро, а тому їх використання не буде швидким.
Сторінка 3 із 5

Долучайтесь

Підписатися на розсилку Фінклубу