Ринок «автоцивілки» знову зростає: збільшується як обсяг залучених премій, так і виплат потерпілим. Однак невирішених проблем ще багато – МТСБУ назвало компанії, які платять довше інших, і без законодавчих змін вирішити їх буде непросто.
Після зміни власників і керівництва «АСКО-Медсервіс» несподівано почала згортати діяльність. Страховик перестав продавати поліси ОСЦПВ, хоча «автоцивілка» була його основним бізнесом, і продовжує працювати на ринку як агент іншого страховика.
Страхові компанії отримали від автовласників 3 млрд грн премій з «автоцивілки», що майже на 20% більше, ніж роком раніше. Щоправда, темпи зростання виплат залишаються низькими і навряд чи прискорюватимуться: підвищення максимальних лімітів призвело до подвоєння розміру франшизи.
Депутатам пропонують скасувати облік амортизаційного зносу для розрахунку страхової виплати з ОСЦПВ. Це дозволить автовласникам отримувати відшкодування, якого буде достатньо для ремонту транспорту. Учасники ринку вважають, що це правило має стосуватися автомобілів молодше 10 років, і це потягне за собою зростання вартості ОСЦПВ.
Зміна правил ринку ОСЦПВ знову відкладається. Депутати профільного парламентського комітету не змогли вирішити, чи потрібна Моторному (транспортному) страховому бюро України координаційна рада. Обидва обговорюваних законопроекти не знайшли підтримки, нову версію законопроекту про «автоцивілку» підготує робоча група.
Верховний суд дозволив потерпілим в ДТП стягувати грошову компенсацію з винуватця аварії, навіть якщо він має поліс ОСЦПВ і «посилає» потерпілого в страхову компанію. Учасники ринку вважають, що Верховний суд підриває основи «автоцивілки», які передбачають заборону подавати позови до застрахованого винуватця ДТП, якщо розмір виплати менше за ліміт з ОСЦПВ. Але при цьому страховики визнають, що судовий прецедент може підштовхнути автовласників до більш усвідомленого вибору страховика.
Прохання страховиків почули в парламенті – депутати фінансового комітету зареєстрували новий законопроект з «автоцивілки». І хоча ідеї, прописані в документі, «гарні», стверджують страховики, парламент не поспішає приймати їх. Жодну з поданих раніше ініціатив не винесено навіть на обговорення сесійної зали.
Ризики страхових компаній ринку ОСЦПВ в III кварталі практично не знизилися – такий висновок можна зробити з останнього звіту МТСБУ. У страхових компаніях заявляють, що, навпаки, платити стали краще, а неідеальні оцінки викликані технічною недосконалістю методики. Щоправда, на практиці клієнтам отримати відшкодування часто, як і раніше, складно.
Релізи
ТОП-новости
