FINCLUB Финансовый клуб

Проверка одного из крупнейших участников сегмента ОСАГО – СК «Гарант-Авто» – показала, что финансовое состояние компании улучшается. Поэтому решение о введении временной администрации из-за долгов перед клиентами, обсуждаемое в комиссии уже несколько недель, вновь отложено. В МТСБУ считают, что таким образом Нацкомфинуслуг берет на себя ответственность за судьбу страховщика.

В проекте концепции налоговой реформы, обнародованной МЭРТ, учтены практически все предложения активистов экспертной группы «Реанимационный пакет реформ». Среди основных предложений: уменьшение втрое количества налогов, снижение ставки НДС с 20% до 7-17% и двукратное снижение ЕСВ для тех, кто вдвое увеличит фонд заработной платы. Впрочем, авторы концепции сомневаются, что все инициативы будут утверждены Кабмином.

Компании, которые занимались скупкой долгов страховщиков-банкротов за 30-50% от их объема, начали подавать заявки на получение регламентных выплат от Моторного (транспортного) страхового бюро. Из суммы долга в 40 млн грн, выкупленного у пострадавших в ДТП, пока в бюро поданы заявки только на 1,9 млн грн. Чтобы лишить посредников бизнеса, в бюро разработали законопроект, ускоряющий выплаты водителям, пострадавшим от страховщиков-банкротов.

Страховые компании стали хуже платить по договорам ОСАГО. Участники рынка объясняют такую динамику тем, что военные действия на востоке Украины мешают потерпевшим вовремя и в полном объеме предоставить документы, подтверждающие наступление страхового случая. Они предупреждают, что до конца лета ситуация еще больше ухудшилась.

В наблюдательный совет страховой компании «Гарант-Авто», которая в июле избежала временной администрации, вошли представители Городского коммерческого банка. Спасти страховую компанию с помощью банка, который испытывает финансовые проблемы, будет непросто.

На заявление президента Петра Порошенко о вторжении России на востоке Украины сильнее всего отреагировал украинский финансовый рынок – падение на 6,2%. Реакция мировых рынков была более сдержанной – снижение индикаторов на 0,3-1,2%, даже реакция иностранных инвесторов в РФ была осторожной. Усиление падения возможно в пятницу – многое будет зависеть от экстренного заседания Совбеза ООН.

Руководство «Укрзализныци», создав монополиста на рынке страхования пассажиров от несчастного случая на транспорте, решило обсудить со страховщиками требования к конкурсу по отбору нового партнера. Участники рынка предлагают доработать конкурсные условия, которые действовали ранее.

Темпы падения в страховом бизнесе замедлились с 45% в I квартале до 23% – в I полугодии, но рынок все также стагнирует. Потери, которые страховщики понесли в Крыму и на востоке страны, отчасти компенсировались девальвацией гривны: выросли платежи по тем видам страхования, которые зависят от валютного курса.

Страховым компаниям удалось убедить Минфин позволить работодателям относить премии по определенным видам страхования на валовые расходы. Взамен участникам рынка придется при уплате 3-процентного сбора с премий начать платить налог на прибыль. Налоговые льготы для работодателей будут способствовать развитию страхового рынка, только к росту налогообложения готовы не все компании.

Нацбанк продолжает чистку банковской системы от неплатежеспособных банков. Сегодня временный администратор начал работу в Терра Банке, где с начала августа уже работал куратор от НБУ. У нынешних собственников не было шансов на спасение банка, утверждают эксперты. Если администратор не сможет убедить вкладчиков стать акционерами учреждения, оно будет отправлено на ликвидацию.