Новое руководство «Укрзализныци» не сдержало обещание внедрить прозрачные механизмы расходования средств государственного монополиста. Сначала почти все договора страхования на железной дороге были переданы небольшому проблемному страховщику – компании «Интер-Полис», а потом без публичного обсуждения была выбрана лизинговая компания для финансирования покупки поездов. В «Укрзализныце» говорят, что их действия отвечают требованиям законодательства, а прозрачные и открытые конкурсы пройдут до конца года. Однако участники рынка, исходя из последних событий, сомневаются, что конкурсы будут доступны для всех желающих.
«Укрзализныця» продолжает отказываться от работы с независимыми от нее страховщиками в пользу аффилированной страховой компании «Интер-Полис». После того как железнодорожный монополист объявил о начале страхования в «Интер-Полисе» пассажиров четырех из шести железных дорог, руководство перевозчика решило перевести в компанию и договора медстрахования сотрудников железной дороги. Участники рынка считают такую политику нарушением основных принципов антимонопольного законодательства.
Введение страхования ответственности перевозчиков отложено. «Укрзализныця» решила продолжить страховать пассажиров от несчастных случаев на транспорте, при этом в качестве партнера выбрана компания, которая уже давно испытывает финансовые трудности – «Интер-Полис». Участники рынка считают, что концентрация всех страховых платежей в одной компании с неизвестными миноритарными акционерами не снижает коррупционные риски.
ТОП-новости
